东风D9大多利卡15方雾炮车洒水车工作时原理及小故障

    东风洒水车洒水是车辆利用自身发动机的动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

         洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵口，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

        洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

      洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业

1、去除引擎温箱盲入

            如果引擎温度高归结于温箱的盲目的撤除，蓄冷剂在更加适当的工作可以是周期，不可能调整冷却的强度，它是难保证引擎温度，但在经常使引擎的低温工作，造成减少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消费。如果引擎温箱失败修理或替换，引擎温度更高，它应该修理冷却系统的其他部分不可能去除温箱。

 2、引擎温度是低恐惧高恐惧

          某些人认为那驾驶引擎温度是低恐惧高恐惧。实际上，引擎温度是低的也是巨大危险。应该根据为正常驾车温度提供的指示使用，为了保证引擎的生活。

 3、水泵风扇传动带拉紧，好传送带拉紧不是可能的。它不仅将舒展传送带太紧或残破，缩短传送带的生活，而且由于过份紧张，导致发电器轴、泵浦轴和弯曲早期损伤的轴承变形。油罐车引擎风扇传动带紧紧应该符合技术需要，10-15mm是适当的传送带汇编的正常偏折。

4、给引擎加热以懒惰以无所事事的温度，由于低速，油泵在干燥或半状态摩擦工作不可能。

          东风D9大多利卡15方雾炮车上装配置：洒水车专用部分由罐体、水泵、取力器、传动轴、球阀、喷洒装置等部件组成。罐体采用4mm厚武钢专用板材制作，实际容积12立方，该洒水车标配前冲（喷）后洒，洒水宽度≥14米，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，射程≥28米，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，具有自吸自排功能，垂直吸≥7米；采用东风D9，轴距4500mm,康机180马力，8档变速箱，10.00R20钢丝胎，气刹制动，带原厂空调，ABS、动力转向，其余标配.